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空包代发 电商平台仍能买到违规电动车

更新时间:2018/7/3 / 阅读次数:49

    关于线下电动车运营主体,本市统计目前共有1441户,一个半月来,各区工商部门已逐一入户检查电动车运营主体7520户次,查处无照运营主体92户、立案48起。7月1日当天,工商部门当场关停无照运营64户,发现违规销售行为5起,立案2起,查扣违规电动车104辆。

 昨天,严查执法进入第二天,北京青年报记者调查发现,在局部电商平台上依然可以买到违规电动车,其中以电动三轮车、四轮车居多。

    局部销售商家或电商平台经过买卖提示,提示北京消费者惹起关注,但销售仍可正常中止。

    北青报记者从市工商部门理解到,5月中旬本市全面启动了违规销售电动车行为专项管理工作。依据专项管理的央求,在本市只可销售契合国度规范的电动自行车。运营者在进货前应查验消费企业的资质文件,查验质量检测报告。无法提供合格质量检测报告的不要进货、销售。在本市不合格电动自行车,不在工业和信息化部《道路机动车辆消费企业及产品公告》中的电动摩托车和电动三轮、四轮车及老年代步车等非法车辆、不契合本市机动车相关管理政策的车辆都不得销售。

    关于线上触及违规电动车的销售,市工商局相关担任人表示,央求各网络平台要充沛应用技术伎俩,增强平台对在售违规电动车的筛查,确保线上线下一体化推进。本市曾经先后约谈主要电动车经销商、代理商和京东、阿里、亚马逊等9家电商平台及11家自设网站运营主体代表,央求对销往北京地域的违规电动车的买卖行为采取限制措施。

    昨天,北青报记者登录京东、淘宝、国美等电商平台后发现,其对违规电动车的处置方式五花八门,区域限售、平台买卖提示、商家自行提示、不设限正常销售多种方式同时存在。(注:北青报记者在电商平台搜索到电动三轮车品牌均未收入我国《道路机动车辆消费企业及产品公告》名单)

    状况一  违规电动车仍能在电商平台买到

    北青报记者登录淘宝平台,一家显现位于天津的“青沐旗舰店”店铺,称其是电动三轮车销售的领头羊。北青报记者发现店铺里的主打产品为电动三轮车。商家把接送孩子、老年代步、女性助力作为采购商品的主力人群。不过,北青报记者将其品牌及其制造商称号键入“国度工业和信息化部”的搜索栏后,未搜到其进入《道路机动车辆消费企业及产品公告》名单的任何显现。北青报记者将收货地址设置为北京后,能够正常中止买卖。

    状况二  电商平台设买卖提示或区域限购

    调查中北青报记者发现,一些电商平台对局部违规电动车采取了技术措施,设置了“买卖提示或限制区域销售”。但是这两种设置并未掩盖平台上的一切违规电动车,也无规律可循。

    北青报记者登录淘宝平台,选择了一家发货地址为北京,售价在万元左右,标称为电动三轮车,成人家用奢华全封锁代步车的商品。固然店家表示北京的销售正常中止,但北青报记者发现,在商品页面靠前的位置,平台打出了一行前面带有慨叹号的买卖提示:“置办前请咨询当地交管部门,肯定置办地的相关法律法规规则,请遵照当地管理规则。”北青报记者又搜索了其他一些电动三轮车、四轮车商品,局部商品在弹出时,页面上会显现“买卖提示”的提示,但并不是一切相似产品都中止了提示。

    在京东平台,北青报记者进入京东小牛小牛旗舰店,在送货地址显现北京地域后,店里所售商品中的十余款电动车都无法置办,显现“该商品在该地域暂不支持销售,十分负疚!”客服人员表示,由于各地市的电动车政策存在差别且会有变动更新,为了给用户更好的效劳,目前他们的销售区域遭到当地政策以及售后效劳时效性等的影响,所以呈现了不支持局部地域销售的状况。

    淘宝天猫的绿源电动车旗舰店的局部车型也呈现了不支持北京地域销售的限制。

    状况三   为退换货免责商家自行标注提示

    除了平台设置“买卖提示”外,北青报记者发现,局部电动车销售商家在商品页面上,关于商品的销售地域运用规则作出了提示,主要是为了发作退货而免责。

    如淘宝上一家电动车销售商家就直言标注:“此车不能办理牌照,也不需求驾照,请依据当天文论政策购车,不能因上牌问题退货。”

    另一位淘宝平台上的卖家称:“由于电动车上牌管理各省市的法规存在差别。上牌问题请咨询当地相关管理部门,确认当地上牌管理计划。若因买家当地不能上牌构成的损失,本店不承当任何义务。”

    京东平台上一家销售电动车的商家则表示:“由于全国各地域的政策不同,凡在本厂置办电动车的客户,假定需求上牌,请咨询当地车管所,因上牌的缘由产生退换货问题,按个人缘由非质量问题七天无理由,买家需求承当往复运费等费用,超出七天时效,无法布置退货处置!”

    状况四   二手货平台存在违规电动车买卖

    除了新车,北青报记者发现,在二手货买卖平台上,北京本地的老年代步车等违规电动车也能够正常买卖。    车主多表示,这些老年代步车多为私人置办后,因不需求而再次出卖,价钱比置办价钱低了一半,由于价钱低,能够现场试车,也遭到一定的关注。

    在“闲鱼”“转转”等二手货买卖平台上键入“老年代步车”后,能够搜索上百条等候买卖的信息,有大兴、丰台、顺义、东城、朝阳等地车主发布的买卖信息,“北京车主看车便当”,多为当面买卖。

 

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